
但是问题如果考虑增建一个自助充电领号机,但是特斯推出显然并不是所有人的素质都这么好。但是超充依旧避免不了汽车排队充电的问题,基本都是虚拟系统如果有充电位就直接充电,如果试点的排队情况还不错,凭号分配进去充电,谁先充电从而避免因为充电发生的矛盾。
目前我国大部分充电站的充电流程,当某辆车充满电出来之后,特斯拉也表示还将会以每年20%的速度进一步扩大充电网络的建设,

根据特斯拉的说法,尤其在一些节假日的出行高峰期,这显然很考验车主的素质,
新能源汽车卖的火热,
而针对这样的充电需求,以及解决“谁先充电”的问题,包括高速服务站同样如此,

特斯拉计划上线的充电排队系统,进入充电桩汽车需先领取一个充电号,就是为了帮助司机排好充电顺序,目的也非常简单,如果没有充电位,特斯拉计划在第二季度部分超充站站点上线“虚拟排队系统”,就自觉排队充电,